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京滬高鐵下周三起部分商務座打折
晚報記者 石凱峰 報道繼今年5月滬寧、滬杭部分高鐵列車推出打折優惠後,京滬高鐵也將加入優惠行列。記者昨日從鐵路部門獲悉,自6月27日起一個月內,京滬高鐵部分列車的商務座和特等座將根據預售期時段不同實行特惠票價,其中商務座票價下浮10%至20%、特等座票價下浮10%。這是京滬高鐵開通一年來首次實行票價打折優惠。商務座最多優惠350元負責京滬高鐵運營的京滬高速鐵路股份有限公司近日決定,對京滬高鐵動車組列車部分客座利用率較低車次的商務座、特等座票價實行優惠。調整期限自2012年6月27日至7月27日,到期後將視實際運行情況再做調整。本次涉及特惠票價的京滬高鐵車次包括 G1、G11-G14、G101-G130、G135、G135-G149共48趟列車,打折時段分為周一至周四(工作日)、周五至周日(周末)。多數列車的商務座票價將下調至1400元,可比優惠前的1750元節省350元。而原價1055元的特等座票價也降至949元,優惠幅度為106元,比935元的一等座票價僅高出14元。需提醒的是,京滬高鐵一等座、二等座均不參與降價優惠,票價仍為935元和555元。本次票價下浮後,周一至周四特惠方案與周五至周日特惠方案略有差異,同一車次預售期1-5天、6-12天訂票也略有差異。具體特惠的車次、時段、票價見車站公告或中國鐵路客戶服務中心網站(www.12306.cn)。對比民航動車票價仍偏高今年5月18日起,滬寧、滬杭高鐵共116趟列車的商務座和特等座實行優惠票價,商務座優惠幅度達7折,特等座為9折,開辟瞭我國高鐵列車打折促銷的先例。據鐵路部門介紹,滬寧、滬杭高鐵對商務座與特等座實行優惠票價後,每天車票發售總量比以前提高瞭近一成。業內人士分析說,此次京滬高鐵對商務座與特等座進行打折促銷,目標很可能也是想爭奪高端旅客市場,提高列車客座率。記者昨晚22時查詢中國鐵路客戶服務中心網站發現,今日京滬高鐵開行的數十對列車中,商務座與特等座銷售都不太理想。如G32次(杭州-北京南),二等座已售出瞭逾8成車票,商務座僅售出2張票;而G104(上海虹橋-北京南)二等座已全部售罄,特等座總共隻賣出瞭7張票。不少旅客表示,票價過高是他們不願選擇商務座與特等座的主要原因。據攜程旅行網數據顯示,近期京滬航班幾乎每天都有440元左右的特價票,不少航班的特價頭等艙也隻要1200元,均比高鐵商務座便宜。而此次京滬高鐵對商務座和特等座打折優惠後,車票價格將與航空機票拉近差距,有望從民航手裡奪回部分市場。昨天在上海虹橋站,有一些鐵路旅客就表示,今後去北京出差可能會選擇打折的商務座。“畢竟高鐵商務座座椅可180度平躺,比飛機座椅要舒服一些。而且全程也隻需5小時,與乘飛機相比差距不大。 ”
新聞來源http://news.hexun.支票汽車貸款本利攤還信貸年息借貸增貸轉貸c澎湖縣負債整合om/2012-06-18/142583645.html
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京滬高鐵下周三起部分商務座打折
晚報記者 石凱峰 報道繼今年5月滬寧、滬杭部分高鐵列車推出打折優惠後,京滬高鐵也將加入優惠行列。記者昨日從鐵路部門獲悉,自6月27日起一個月內,京滬高鐵部分列車的商務座和特等座將根據預售期時段不同實行特惠票價,其中商務座票價下浮10%至20%、特等座票價下浮10%。這是京滬高鐵開通一年來首次實行票價打折優惠。商務座最多優惠350元負責京滬高鐵運營的京滬高速鐵路股份有限公司近日決定,對京滬高鐵動車組列車部分客座利用率較低車次的商務座、特等座票價實行優惠。調整期限自2012年6月27日至7月27日,到期後將視實際運行情況再做調整。本次涉及特惠票價的京滬高鐵車次包括 G1、G11-G14、G101-G130、G135、G135-G149共48趟列車,打折時段分為周一至周四(工作日)、周五至周日(周末)。多數列車的商務座票價將下調至1400元,可比優惠前的1750元節省350元。而原價1055元的特等座票價也降至949元,優惠幅度為106元,比935元的一等座票價僅高出14元。需提醒的是,京滬高鐵一等座、二等座均不參與降價優惠,票價仍為935元和555元。本次票價下浮後,周一至周四特惠方案與周五至周日特惠方案略有差異,同一車次預售期1-5天、6-12天訂票也略有差異。具體特惠的車次、時段、票價見車站公告或中國鐵路客戶服務中心網站(www.12306.cn)。對比民航動車票價仍偏高今年5月18日起,滬寧、滬杭高鐵共116趟列車的商務座和特等座實行優惠票價,商務座優惠幅度達7折,特等座為9折,開辟瞭我國高鐵列車打折促銷的先例。據鐵路部門介紹,滬寧、滬杭高鐵對商務座與特等座實行優惠票價後,每天車票發售總量比以前提高瞭近一成。業內人士分析說,此次京滬高鐵對商務座與特等座進行打折促銷,目標很可能也是想爭奪高端旅客市場,提高列車客座率。記者昨晚22時查詢中國鐵路客戶服務中心網站發現,今日京滬高鐵開行的數十對列車中,商務座與特等座銷售都不太理想。如G32次(杭州-北京南),二等座已售出瞭逾8成車票,商務座僅售出2張票;而G104(上海虹橋-北京南)二等座已全部售罄,特等座總共隻賣出瞭7張票。不少旅客表示,票價過高是他們不願選擇商務座與特等座的主要原因。據攜程旅行網數據顯示,近期京滬航班幾乎每天都有440元左右的特價票,不少航班的特價頭等艙也隻要1200元,均比高鐵商務座便宜。而此次京滬高鐵對商務座和特等座打折優惠後,車票價格將與航空機票拉近差距,有望從民航手裡奪回部分市場。昨天在上海虹橋站,有一些鐵路旅客就表示,今後去北京出差可能會選擇打折的商務座。“畢竟高鐵商務座座椅可180度平躺,比飛機座椅要舒服一些。而且全程也隻需5小時,與乘飛機相比差距不大。 ”
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